«Шнитцеровский» тюнинг на это семейство идет под кодовым наименованием ACS3 и начинается с аэродинамического кита.
Создатели предлагают клиенту выбор между спортивными боковыми юбками в цвет кузова (здесь они окрашены в цвет кузова) и вариантом Chromeline (здесь добавлены хромированные элементы). Также немецкие специалисты видоизменили передний спойлер, который визуально дает кузову более низкую посадку и должен улучшать загрузку передней оси. Аэродинамический баланс соблюден с помощью спойлера в задней части крыши, малого антикрыла на крыше и задней «юбки» с диффузором. Также можно отметить и корпуса зеркал заднего вида, которые тоже отличаются от стандартных. Инженеры рапортуют и о том, что для машины готов понижающий кит по подвеске, уменьшающий клиренс на 25– 30 мм. Следующий вариант будет включать в себя «винтовую» спортивную подвеску и новый стабилизатор поперечной устойчивости.