350 л.с. – такую мощность развивает всего лишь двухлитровый турбодвигатель серийной модели Audi A3 TFSI, побывав в цехах немецкой тюнинговой компании B&B. Новое достижение известной фирмы как бы подвело итог пятиступенчатой программы форсирования силового агрегата «трешки», в ходе реализации которой мотор «научили» сначала выдавать 240, 250, 286 и 300 л.с. Последний, пятый, шаг и увенчался фантастической для такого литража 350-сильной мощностью.
Если первая ступень – 240 л.с. и максимальный крутящий момент 340 Нм – далась ценой изменения управляющей электроники и незначительного увеличения давления турбонаддува, то последняя означает создание по сути полностью нового силового агрегата. Мотор получил серьезно модернизированный распредвал, кованые цилиндры, новые головку цилиндров и турбонагнетатель, впрысковую и всасывающую системы, а также выхлопную систему со спортивным катализатором и специальными трубами, мощную систему охлаждения масла.
В результате мотор, развивающий максимальный крутящий момент 450 Нм, разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 5,3 секунды и до максимальной скорости 265 км/ч.
Позаботились на B&B и о дизельных версиях А3. Для серийного 2.0 TDI (140 л.с., 320 Нм) предлагается двухступенчатая программа форсирования. Согласно первой, мотор начинает выдавать 174 л.с. и 390 Нм, а по второму «сценарию» мощность достигает 200 л.с., а максимальный крутящий момент 410 Нм.
В любом тюнинговом варианте машина получает аэродинамический обвес, соответствующий возросшим скоростным и динамическим характеристикам, а также эксклюзивные колесные диски диаметром 18 и 19 дюймов.
